Brücke statt Fähre
Die Straßenbrücke bei Mauthausen wird am 22. Dezember 1961 eröffnet. Sie ersetzt die Rollfähre, die bis dahin die beiden Donauufer verband. Die neue Brücke entsteht auf den Pfeilern der benachbarten Eisenbahnbrücke und ist als Provisorium gedacht.
Pfeiler mit Geschichte
Die ursprünglichen Pfeiler werden Ende des 19. Jahrhunderts für die Eisenbahnbrücke mit zwei Bahntragwerken gebaut.
2028
Austausch der Brückentragwerke 3-monatige Sperre vom 20. Mai bis 19. August 2028
2027 bis 2028
Bau der Vorlandbrücke in Seitenlage
2026 bis 2028
Herstellung Vormontageplatz ab Herbst 2026 Vormontage Strombrücke April 2027 bis Mai 2028
2026
Vorlandpfeilerverstärkung durch ÖBB
2025 bis 2028
Strompfeilerverstärkung durch ÖBB
Herbst 2024
Einreichung
April / Mai 2023
Öffentliche Auflage
Ende April 2023
Planausstellungen in OÖ und NÖ