Beteiligungsprozess erfolgreich gestartet

Am 20. Mai lud das Projektteam rund um den Tragwerkstausch der Bestandsbrücke Mauthausen zu einer Informationsveranstaltung ein: Vertreter von Betroffnengruppen aus Ober- und Niederösterreich nutzten dabei die Gelegenheit, sich aus erster Hand über den aktuellen Projektstand und die weiteren Schritte zu informieren.

Im Donausaal Mauthausen betonten die Vertreterinnen und Vertreter beider Bundesländer nochmals die Dringlichkeit des Vorhabens: Die 64 Jahre alte Bestandsbrücke, eine unverzichtbare Verbindung für die Region, hat ihre technische Lebensdauer nahezu erreicht. Trotz umfangreicher Wartungen und Tempobeschränkungen kann der notwendige Austausch des Tragwerkes nicht länger hinausgezögert werden – ein entscheidender Schritt, um die Sicherheit der Verkehrsteilnehmer auch künftig zu gewährleisten.

Im Mittelpunkt der Veranstaltung standen der geplante Bauablauf und die geplante Sperre der Brücke für den Individualverkehr im Sommer 2028. Ein ausführliches Erklärvideo dazu befindet sich hier.

Weiters wurde das Maßnahmen- und Verkehrskonzept vorgestellt, das gemeinsam mit unterschiedlichsten Anspruchsgruppen erarbeitet wird, um die Auswirkungen auf die Bevölkerung so gering wie möglich zu halten. Der Informationsabend war zugleich der offizielle Startschuss für den geplanten Beteiligungsprozess. In den kommenden Monaten werden in Workshops gemeinsam mit Betroffenen konkrete Lösungen und Entlastungsmaßnahmen erarbeitet.

Die Veranstaltung markierte einen wichtigen Meilenstein in der offenen und transparenten Kommunikation rund um das Projekt Tragwerkstausch der Bestandsbrücke. Die Projektverantwortlichen kündigten an, die Bevölkerung auch weiterhin regelmäßig über die Fortschritte und Ergebnisse des Beteiligungsprozesses zu informieren.

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Tragwerkstausch der Donaubrücke Mauthausen im Zeitplan: Erster Pfeiler fertiggestellt

Seit August 2025 laufen die Arbeiten zur Pfeilerverstärkung an der Bestandsbrücke in Mauthausen. Insgesamt werden sieben Pfeiler und zwei Widerlager von den ÖBB ertüchtigt, um die Straßensanierung auf der Donaubrücke zu ermöglichen. Die Länder Oberösterreich und Niederösterreich werden im Jahr 2028 den Tragwerkstausch vornehmen. Nach rund acht Monaten Bauzeit ist der erste Strompfeiler fertig. Damit liegen die Vorbereitungsarbeiten für den Tragwerkstausch im Zeitplan.

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Bestandsbrücke Mauthausen: Länder schnüren Maßnahmenpaket für die Region

Der geplante Tragwerkstausch der bestehenden Donaubrücke Mauthausen ist ein Infrastrukturprojekt mit hoher Bedeutung für die gesamte Region. Während der rund dreimonatigen Sperre der Straßenbrücke im Sommer 2028 muss der Verkehr neu organisiert, Belastungen so weit wie möglich reduziert und Pendler, Betriebe, Gemeinden, Einsatzorganisationen und Bevölkerung verlässlich informiert werden.

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Routinemäßige Brückenprüfung an der Bestandsbrücke Mauthausen (wetterbedingt verschoben auf 25.05.2026)

Das Land OÖ führt am 25. Mai 2026 (Pfingstmontag) ganztägig die regelmäßige Brückenprüfung auf der Bestandsbrücke in Mauthausen durch. Damit die Brücke auch weiterhin befahrbar bleibt, muss die Begutachtung der Stahlfachwerkskonstruktion oberhalb der Fahrbahn durchgeführt werden. Während der Überprüfung steht in einem Abschnitt von rund 50m in beiden Fahrtrichtungen nur ein Fahrstreifen zur Verfügung.

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Radweg-Update: Einschränkungen & Umleitungen

Aufgrund der Arbeiten an den Brückenpfeilern der bestehenden Donaubrücke Mauthausen kommt es derzeit auf mehreren Radwegen im Umfeld zu Einschränkungen und temporären Umleitungen. Wir bitten alle Radfahrerinnen und Radfahrer um erhöhte Aufmerksamkeit.

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